Контрактные запчасти — это бывшие в употреблении запасные части для автомобилей. В странах Европы и Америки, а также в Японии при утилизации легковых транспортных средств с них снимают детали, которые не выработали свой ресурс, а затем применяют при ремонте машин тех же марок.
Основным преимуществом контрактных запчастей является их стоимость. Как правило, такие детали обходятся автовладельцам в несколько раз дешевле, чем новые. Иногда их стоимость различается в десятки раз. Кроме того, практика вторичного использования годных запчастей битых или морально устаревших автомобилей поощряется автопроизводителями, так как уменьшает загрязнение окружающей среды.
Бывшие в употреблении запасные части имеют и свои недостатки. Подчас очень сложно определить степень износа той или иной детали, и просто невозможно узнать, работоспособна ли она. В таких случаях остаётся надеяться только на добросовестность продавца. Также часто приходится перекрашивать кузовные детали, так как никто не гарантирует, что они подойдут по цвету.
Контрактные запчасти имеют свою особенность: их практически невозможно найти для автомобилей, срок эксплуатации которых меньше 3–4 лет. Та малая часть практически новых автомобилей, которая идёт на разборку, востребована и за рубежом. Цены на их детали практически не отличаются от цен на новые запчасти.